螺桿空壓機(jī)工作原理:
螺桿式空氣壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程分三個(gè)階段:
吸氣:陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒連續(xù)脫離陰轉(zhuǎn)子的齒槽,齒間容積逐漸擴(kuò)大,氣體經(jīng)吸氣孔口進(jìn)齒間容積,當(dāng)齒間容積達(dá)到1大值時(shí),永磁變頻螺桿空壓機(jī),齒間容積與吸氣孔口斷開,六安螺桿空壓機(jī),封閉,吸氣過(guò)程結(jié)束。此時(shí)陽(yáng)和陰轉(zhuǎn)子的齒間容積彼此不連通。
壓縮:在繼續(xù)旋轉(zhuǎn)中,陽(yáng)轉(zhuǎn)子凸齒間容積中的氣體受陰轉(zhuǎn)子凹齒的嵌入被逐漸壓縮;經(jīng)某一轉(zhuǎn)角后,陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒間容積連通,和機(jī)體之間形成'V'字形的齒間容積對(duì),即基元容積。隨兩轉(zhuǎn)子齒的旋轉(zhuǎn)和互相嚙合,基元容積被逐漸推移,容積也逐漸縮小,移動(dòng)螺桿空壓機(jī),這樣的氣體壓縮過(guò)程直到與排氣孔口相連通時(shí)為止。
排氣:隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),壓縮到1小基元容積的氣體,被送出排氣管上述吸氣、壓縮、排氣過(guò)程循環(huán)進(jìn)行,各基元容積依次陸續(xù)工作,構(gòu)成了螺桿式制冷壓縮機(jī)的工作循環(huán)。
螺桿空壓工作原理
零部件介紹
1.油停止閥(斷油閥)
斷油閥作用,停機(jī)時(shí)切斷潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)螺桿供油,防止停機(jī)后潤(rùn)滑油從空濾處噴油。斷油閥在加卸載時(shí)都打開,停機(jī)時(shí)關(guān)閉。斷油閥在加卸載時(shí)必須全開,否則會(huì)影響轉(zhuǎn)子供油導(dǎo)致高溫跳機(jī)。斷油閥為8000H保養(yǎng)一次。
2.油溫度閥
油溫度旁通閥作用為調(diào)節(jié)油溫從而保證油的粘度,保證潤(rùn)滑效果。噴油螺桿溫度閥一般為40-60℃,油溫低于40℃供油系統(tǒng)小循環(huán),油溫高于60℃供油系統(tǒng)大循環(huán)(通過(guò)油冷卻器),常卸載機(jī)器為防止?jié)櫥椭泻蛇x高溫型溫度閥。油溫度閥保養(yǎng)時(shí)間為8000H。
螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象的原因
散熱器堵塞因素
因?yàn)榭赡墚?dāng)螺桿式空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí),螺桿空壓機(jī)價(jià)格,就會(huì)使得長(zhǎng)期運(yùn)行而造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥,會(huì)影響到散熱效果。濾油器太臟也有可能導(dǎo)致空壓機(jī)一定程度的過(guò)熱現(xiàn)象出現(xiàn)。因?yàn)槁輻U式空壓機(jī)的濾油器會(huì)由于太臟時(shí)因而使得油無(wú)法按正常流量進(jìn)入空壓機(jī),那么就會(huì)讓螺桿式空壓機(jī)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫。當(dāng)然還有就是冷卻油油面過(guò)低。對(duì)此建議應(yīng)定期的對(duì)螺桿式空壓機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),避免上述情況的發(fā)生。
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